2025年阪神大賞典（G2）追い切り評価！出走予定馬のタイムやコメントを解説

2頭併せでの追い切り。
タイムは1週前とほとんど変わらず遅め。
馬場の外目を走った中で、直線半ばで仕掛けられると、比較的スムーズに反応して脚を伸ばして先着している。
レース間隔が詰まっていることもあり、乗り込み量は少なめ。

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2頭併せでの追い切り。
馬場の内目を走った中で、やや頭が高いのは気になるが、前進力を感じる動きを見せていた。
1週前とほとんど同じようなタイムで、全体的にタイムも出ている。
今回中間乗り込み量は少なめ。

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2頭併せでの追い切り。
1勝クラスとの併走だった中で、終始手応えよく走れており、併馬にわずかではあるが先着している。
タイムは、全体的に平均的で特段目立つ部分はないものの、最終は軽めの内容が多いため、問題ない。

2頭併せでの追い切り。
併馬（ガイアメンテ：3勝クラス）と距離をとって追走する形だった中で、直線終盤から仕掛けられると、鋭く反応して併馬に先着している。
全体的なタイムは遅めだったものの、ラスト1Fに限れば11.1と非常に速いタイムを出してきている。
今回はすでに中間乗り込み量が約30本近くと、前走以上にしっかりと乗り込んできており、順調な調整にうつる。

2頭併せ（未勝利馬）での追い切り。
雪が舞う中での追い切りだった中で、全体タイムは1週前とほとんど変わらないものの、ラスト3F以降に関しては、速いタイムを出してきた。
1週前より内容に大きな変化は感じないが、終始手応えよく走れているのは印象的。

2頭併せでの追い切り。
やや後ろから併馬（レッドボブ：未勝利）を追走した中で、徐々に距離を詰めていくと、直線終盤には先着していた。
全体タイムは比較的速いタイムが出ているが、ラップで飛び抜けて目立つ区間はなかった。
レース間隔を考えると、中間乗り込み量は少ない。

単走での追い切り。
全体的に軽めの追い切りで、全体タイムは54.6からラスト12.7と平均的なラップだった。
馬なりで坂路を駆け上がってきているが、ラスト1Fに関しては減速傾向。

単走での追い切り。
全体タイム80.7と速いタイムを計測している中で、終いにかけても加速ラップを計測。特にラスト2Fに関しては11.6-11.1と目立っていた。
内容としても手応えよく走れており、反応なども良い。
レース間隔が短いことを踏まえても中間乗り込み量は少ないが、前走の1週前よりも良い追い切り内容だったと思う。

2頭併せでの追い切り。
CWコースの馬場内目を走ってきた中で、全体タイムが82.5と比較的速かったほか、ラスト2Fに関しては11秒代を出してきており、併馬にも先着している。
また、1週前に続いて追われるシーンが目立っているが、前述の通りいつも追い切りの動きが良くない馬なので、ネガティブな要素ではない。
全体から終いにかけて、一貫して速いタイムを持続できるようになってきた点は、成長を感じる。

2頭併せでの追い切り。
追い切り全体を通して、一杯に追われていた。
とはいえ、いつも追い切りの反応はよく見えない馬なので、あまり悲観視する必要はなさそう。
全体タイムは54.7と平均よりやや遅め。ラスト1Fに限ると、12.3と速いタイムを出せている。
乗り込み量は少なめ。

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単走での追い切り。
1週前よりも全体的にタイムは落としているが、今回は後傾ラップで終いにかけて速いタイムを出してきた。
最後の方は一杯に追われているようにも見えるが、ラップを考えると納得できるため問題ないと考える。

単走での追い切り。
馬なりで手応えよく走れている。
全体タイムは51.0と速いタイムだった中で、ラップ的には11秒代を含めながら12.1でまとめており、優秀。
普段の1週前は後傾ラップが多い中で、今回は前傾ラップだったことからも、内容には変化がある点には注目したい。
中間乗り込み量は1週前段階ですでに27本と、非常に多い。

2頭併せでの追い切り。
併馬と併走するだった中で、特別突き放したりするシーンがあったわけではないが、終始手応え良く走れている。
普段から追い切りは動かないor動かしてこない馬だが、今回も例外なくタイムは平均よりも遅いタイムを記録。
良い意味でも悪い意味でも、追い切りから状態に大きな変化は感じなかった。

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単走での追い切り。
Pコースということを考えても、全体的なタイムは平均的だった。
内容的にほぼ馬なりで軽く走ってきたように見えることからも、調整程度の追い切りだった印象。

3頭併せでの追い切り。
併馬2頭と並ぶような形で直線進出してきたものの、一番スピードが上がる真ん中辺りで一気に手応えが怪しくなり、突き放されていた。
ムチが入るなど一杯に追われていた印象。
ただし、好走した前走も同じような追い切り内容だったため、基本追い切りの動きは良くない馬なのかもしれない。
レース間隔を考えると、乗り込み量は普通。

単走での追い切り。
終始追われるシーンが目立っていたほか、途中寄れて柵にぶつかるシーンがあるなど、やや制裁を欠いていた印象。
全体タイムは平均的だが、ラスト1Fは13秒代と減速傾向。

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2頭併せ（OP馬）での追い切り。
1週前とほとんど同じタイム・ラップを記録してきたが、ラスト1Fは11.9と11秒代を記録してきた点は評価できる。
また、反応面もだいぶ改善が見られる。併馬にも先着できていることからも、良化を感じている。

2頭併せでの追い切り。
直線併馬と並ぶように進出してきたものの、追われてからの反応がいまひとつで、ムチが入るシーンなどもありながら、併馬に突き放されている。
ただし、終盤は再び迫っており、トップスピードになるまでの時間がかかっている印象。
また、タイムに関しても11秒代のラップがないため、全体的に遅め。
中間乗り込み量は普通。